Description
Ces conteneurs sont livrés propres, soignés et prêts à l’emploi. Ils sont équipés de portes doubles type cargo avec joints en caoutchouc, d’un plancher en contreplaqué laminé de 20 mm, de barres de verrouillage et charnières galvanisées ainsi que d’un lockbox de sécurité.
Grâce à leur conception robuste, ils constituent une alternative idéale aux conteneurs maritimes traditionnels pour le stockage statique sécurisé, tout en offrant un aspect plus esthétique et une meilleure résistance à la corrosion.
Équipements standards
– Portes doubles type cargo avec joint d’étanchéité
– Lockbox de sécurité intégré
– Barres de verrouillage et charnières galvanisées
– Plancher en contreplaqué marin laminé 20 mm
– Conteneur ventilé pour limiter la condensation
– Finition soignée, propre et esthétique
Options disponibles (usine ou dépôt)
– Lockbox supplémentaire
– Passages de fourches (fork pockets)
– Plancher en tôle acier type checker plate
– Deuxième jeu de portes doubles sur le côté court
– Kits électriques (prises UK 13A, FR 13A, CZ 10A)
– Rayonnages intérieurs
– Ventilation supplémentaire et fenêtres additionnelles
Caractéristiques techniques
Type : Conteneur de stockage neuf galvanisé
Fabrication : Europe
Longueur extérieure : 2 438 mm
Largeur extérieure : 2 200 mm
Hauteur extérieure : 2 260 mm
Dimensions intérieures :
– Longueur : 2 275 mm
– Largeur : 2 106 mm
– Hauteur : 2 050 mm
Ouverture de porte : 2 070 mm (largeur) x 1 945 mm (hauteur)
Volume utile : ≈ 9,82 m³
Poids à vide : ≈ 630 kg
Charge utile maximale : ≈ 3,5 tonnes
Empilable : Jusqu’à 3 unités de hauteur
Couleurs standards : Bleu ou Vert
Utilisation : Stockage statique sécurisé professionnel ou particulier
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